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Auteur Nicolas Sohy |
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Nicolas Sohy, Auteur | 2022A l'heure où le stockage électrique s'impose sur le marché, les batteries thermiques font aussi leur bout de chemin. Déjà très utiles pour chauffer les bâtiments et conserver l'électricité, elles serviront bientôt à accroître l'autonomie des véhicules. (extrait de Trends-Tendances, 27/2022, p.51)Article : texte imprimé
Nicolas Sohy, Auteur | 2022La première voiture électrique entièrement fonctionnelle grâce à ses panneaux solaires a officiellement été lancée par la start-up néerlandaise Lightyear. Encore réservée à un public élitiste en raison de son prix, elle devrait se démocratiser en quelques années seulement. (Extrait de Trends-Tendances, 25/2022, p.46)Article : texte imprimé
Nicolas Sohy, Auteur | 2022La start-up Greenomy aide les entreprises à s'adapter à la législation écologique européenne. Sa plateforme digitale permet de mesurer le niveau de durabilité et d'obtenir du financement vert. (Extrait de Trends-Tendances, 17/2022, p.34)Article : texte imprimé
Nicolas Sohy, Auteur | 2022Greenology développe des soins pour le corps responsables, mais sans résigner sur leur efficacité. Pour atteindre sa cible, la start-up mise sur l'e-commerce et les réseaux sociaux. (Extrait de Trends-Tendances, 10/2022, p.57)Article : texte imprimé
Nicolas Sohy, Auteur | 2022"Plutôt que d'attendre la désuétude des véhicules pour les remplacer par des modèles durables, la start-up Decarbone propose aux entreprises de remplacer les moteurs thermiques par des électriques. Plus écolo et moins chère, cette option crée aussi de l'emploi local." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Nicolas Sohy, Auteur | 2022Au lieu d'acheter des objets qui ne seront utilisés qu'une seule fois, la plateforme Aliloca permet de les louer. Des béquilles aux échafaudages, l'assortiment est large. (Extrait de Trends-Tendances, 3/2022, p.50)Article : texte imprimé
Nicolas Sohy, Auteur | 2021"Plutôt que de gaspiller les produits invendus ou défectueux, de plus en plus d'entreprises tentent de les récupérer, de les réparer et de les remettre sur le marché. Ce processus de "logistique inverse" demande certes un investissement de départ, mais permet à terme de réduire les coûts et les ...Article : texte imprimé
Nicolas Sohy, Auteur | 2021Plutôt que de gaspiller les produits invendus ou défectueux, de plus en plus d'entreprises tentent de les récupérer, de les réparer et de les remettre sur le marché. Ce processus de "logistique inverse" demande certes un investissement de départ, mais permet à terme de réduire les coûts et les ...Article : texte imprimé
Nicolas Sohy, Auteur | 2021"Vous ne savez pas quoi faire de vos produits endommagés ? Avec sa "marketplace", le fondateur de Kapout.be prouve que des bricoleurs sont prêts à les acheter." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Nicolas Sohy, Auteur | 2021Vous ne savez pas quoi faire de vos produits endommagés? Avec sa "marketplace", le fondateur de Kapout.be prouve que des bricoleurs sont prêts à les acheter. (Extrait de Trends-Tendances, 37/2021, p.66)