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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2021Le gouvernement bruxellois a scellé dans le marbre la fin des voitures et des camionnettes à carburant en 2030 (diesel) et en 2035 (essence). Ce sera un énorme défi pour les constructeurs automobiles, le marché de l'occasion et aussi celui la recharge, encore peu disponible dans la capitale. (extrait de Trends-tendances, 27/2021, p.32)![]()
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2021La semaine dernière, le gouvernement bruxellois a livré le calendrier qui va bannir progressivement d'ici à 2035 les véhicules diesel et essence sur son territoire, y compris les motos et les scooters. (Extrait de Trends-tendances, 26/2021, p.8)![]()
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Charles Cuvelliez, Auteur ; Patrick Claessens, Auteur | 2021Le tout à la voiture électrique nous confrontera à la réalité de la transition énergétique qui n'est pas là toujours où on l'attend. (extrait de LE, 23/2021, p.11)![]()
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Jan Van Dyck, Auteur | 2021"Le Conseil des ministres a approuvé en première lecture, il y a deux semaines, un avant-projet de loi "organisant le verdissement fiscal et social de la mobilité". L'avant-projet mise surtout sur le moyen terme. Certaines mesures attirent tout particulièrement l'attention, en ce sens qu'elles entreront en vigueur très rapidement, c'est-à...![]()
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Christophe Leroy, Auteur | 2021![]()
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2021Selon l’accord de gouvernement, «toutes les nouvelles voitures de société devront être dénuées de gaz à effet de serre d’ici 2026» ! Le ministre des Finances a maintenant donné des explications sur le calendrier prévu et sur les conséquences pour votre voiture actuelle. (Extrait d'ACS, 3/2021, p.8)![]()
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2021La production des voitures électriques devrait coûter moins cher que celle de véhicules à carburant d'ici 2027, selon l'ONG Transport&Environnement. Et ce, grâce à une baisse des coûts des batteries et de la fabrication. Reste à espérer que les bornes suivront... (extrait de trends-tendances, 20/2021, p.12)![]()
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Kristel Blommaert, Auteur ; Leo Muyshondt, Auteur | 2021"Tous postes de dépense compris, une voiture électrique vous coûtera bientôt moins cher sur toute sa durée d'utilisation qu'une voiture diesel ou essence. Et, si vous l'achetez de 2è (ou 3è) main, elle est déjà plus intéressante." (Extrait de Test Achats n°663)![]()
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Nathalie Versieux, Auteur | 2021A une trentaine de kilomètres de Berlin, une gigantesque usine sort de terre comme un champignon. Elon Musk prévoit d'y construire, à partir de juillet, jusqu'à 500 000 voitures électriques par an. S'il surmonte tous les obstacles... (extrait du Vif, 3643, p.64)![]()
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2021Les voitures électriques sont au coeur des conversations. Pourquoi les constructeurs automobiles se lancent-ils tous dans cette gamme? Quelle est l'offre actuelle, marque par marque? Vaut-il mieux acheter ou louer? Quid de leur percée dans la flotte des voitures de société? Recharger son véhicule: où et à quel prix? (E...