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Wolfgang Riepl, Auteur | 2020Les voitures zéro émission sont sur le point de s'imposer sur le réseau routier européen. Et qui dit plus de voitures électriques, dit plus de batteries. Certaines entreprises belges de top niveau pourraient bénéficier de ce marché sur lequel se sont déjà jetés les grands consortiums. (Extrait de trends-tendances, N...Article : texte imprimé
Thiemo Lang, Auteur | 2020Dans un marché automobile plombé par le Covid-19, les véhicules électriques sont en bonne voie pour atteindre une croissance de 25% en 2020. (Extrait de Libre Eco, N°20/2020, p.12)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2020Le sort de la voiture de société arrivera sur la table du prochain gouvernement, quel qu'il soit. (Extrait de Trends-Tendances, N°39/2020, p.7)
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2020"Fin 2019, une note rédigée par l’ex-informateur royal Paul Magnette prévoyait l’électrication de toutes les voitures de société d’ici 2023. Si le délai affiché par l’actuel président du PS semble difficile à tenir, la progression des véhicules "zéro émission" en entreprise paraît à terme inéluctable, entr...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2020Le projet de voiture électrique à Gosselies est-il "fini.... ou presque", comme l'indique "La Libre" ? La Sogepa y croit toujours, mais reconnaît que le moment de vérité est proche. (Extrait de Trends-tendances, N°27-28, p.17)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2020La voiture électrique pourrait sortir gagnante de la crise. Les premiers plans d'aides à l'achat de véhicules neufs présentés par la France et l'Allemagne visent en priorité ces motorisations. Les annonces européennes aussi. " (Extrait de Trends-Tendances, N°25/2020, p.32)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2020Les constructeurs automobiles espéraient que la Commission européenne et les pays membres lanceraient des programmes de primes à l'achat pour relancer les ventes. Mais les annonces sont rares et surtout centrées sur… (Extrait de Trends-Tendances, N°23/2020, p.13)Article : texte imprimé
Annabelle Duaut, Auteur | 2020Bruxelles fait figure de mauvaise élève européenne en ce qui concerne le nombre de voitures électriques en circulation. (Extrait du Vif, N°3583, p.96)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2020Depuis leur émergence voici une décennie, les véhicules électriques sont toujours aussi onéreux. Les constructeurs préfèrent travailler les performances que les tarifs. Telle est la conclusion d'une étude britannique. (Extrait de Trends-Tendances, 2/2020, p.16)Article : texte imprimé
Valérie Couplez, Auteur | 2019Il existe sans doute peu de sites de maintenance qui gèrent aussi l'entretien de la flotte automobile. Mais il n'y a quasiment pas d'autre endroit où l'activité va changer radicalement dans les prochaines années. L'avènement de la voiture électrique modifie les règles du jeu. Quiconque se tourne vers les vé...
