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Thierry Fiorilli, Auteur | 2017Près d'un an depuis la révélation du scandale qui a fait tomber un ministre régional, changer de majorité wallonne et exploser le fameux " club des cinq " liégeois, plus quelques autres ténors de la scè...Article : texte imprimé
Laurence Van Ruymbeke, Auteur | 2017Vieux d'un siècle, l'aéroport n'a jamais quitté les communes de l'est de la capitale. Ce qui contraint les avions à décoller vers la ville, face aux vents dominants. A cette erreur de base s'ajoutent des querelles politiques et communautaires qui empoisonnent le dossier ...Article : texte imprimé
Sebastian Stevering, Auteur ; Ben van Gils, Auteur | 2017"Nous avons demandé à quelque 11 000 voyageurs d’évaluer les aéroports. Ce qu’ils jugent le plus important ? Le sentiment de sécurité, la signalisation et les files aux contrôles de sécurité." (Extrait de Test Achats ...Article : texte imprimé
Virginie Chantry, Auteur | 2017"Dans le précédent numéro (Athena n° 329), nous avons introduit le concept de contrôle aérien et le métier de contrôleur aérien ou ATCO. Nous avons également passé en revue les 3 types ...Article : texte imprimé
Alain Braibant, Auteur ; René Collin, Personne interviewée | 2017"Notre région est pleine de ressources et René Collin, Ministre wallon de l'Agriculture, du Tourisme et des Aéroports, entend bien les promouvoir. Tout en soulignant l'efficacité affichée par les aéroports de Liège et Charleroi, l'homme évoque ...Article : texte imprimé
Olivier Rogeau, Auteur | 2016Exit Galant, mais la question des failles dans la sécurité à Brussels Airport reste posée. Le Vif/L’Express a découvert des voies d’accès non surveillées, un chantier au bord du tarmac, des clôtures ...Article : texte imprimé
2015Pour certains, le vrai patron à Liège est Willy Demeyer. Pour d’autres, c’est Jean-Claude Marcourt. Aucun des deux n’est le chef suprême. Mais ils contribuent à asseoir l’hégémonie du PS. Autour d’eux gravitent de nombreuses personnalités, politiques et économiques. Derrière eux, le MR r?...Article : texte imprimé
Céline Léonard, Auteur ; Stéphan Kerff, Auteur | 2015"Depuis 21 ans, Luc Partoune occupe la direction générale de Liege Airport. Sous son action, le tarmac stérile s'est transformé en un pôle économique fécond dont le champ d'action dépasse largement le trafic aérien. Retour sur le parcours de celui qui nourrit encore de nombreuses ambitions pour l'un des outils stra...Article : texte imprimé
Laurence Van Ruymbeke, Auteur | 2015Nettement moins mobilisés que les habitants du sud de la capitale, les survolés du Canal rêvent pourtant de nuits et de week-ends sans avions. Ils ne se plaignent guère. Ce n’est pas une raison pour leur balancer les vols dont personne ne veut. (Extrait du Vif/L'Express, N°3315, p.32)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2014En pleine campagne électorale, les solutions fusent pour régler le problème du survol de Bruxelles. Qu’il s’agisse de la renationalisation de l’aéroport de Zaventem ou la délocalisation des vols de fret et low cost vers Liège et Charleroi. (Extrait de Trends-Tendances, N°20, 15 mai 2014, p.14)