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Industrie automobile |
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Robin Gille, Auteur | 2025Plusieurs raisons peuvent expliquer cette baisse généralisée sur le continent. (Extrait de LE, 5/2025, p.5)
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2024La pénurie des composants avait poussé les constructeurs à gonfler les prix des voitures électriques. Du coup, les clients les trouvent à présent trop chères et les boudent. Les immatriculations reculent, c'est la course aux économies et au lancement plus abordables. (extrait de trends-Tendances, 41/2024, p.8)
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Marie Debauche, Auteur | 2024La fermeture d'Audi Brussels en rappelle un autre, celle de Caterpillar Charleroi, qui secoua la Wallonie en 2016. (Extrait de LE, 28/2024, p.5)
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Christophe Delmarcelle, Auteur | 2024La situation est de plus en plus tendue chez Audi Brussels à Forest... (Extrait de LE, 26/2024, p.11)
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Guillaume Guichard, Auteur | 2024Tassement des ventes automobiles, concurrence chinoise exacerbée... Les constructeurs européens de batteries affrontent plusieurs vents contraires. Les projets annulés d'usine se multiplient.
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2024La loi Renault pousse Audi Brussels à se montrer, pour le moment, très flou sur le futur du site de Forest, qui pourrait fermer. (Extrait de Trends-Tendances, 30-31/2024, p.18)
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2024Tesla a-t-il tué la bagnole? C'est en tout cas la thèse de Franck Cazenave, l'auteur d'un ouvrage sur l'étonnante percée de la marque américaine qui a imposé la voiture électrique, et dont la crise actuelle ne surprend pas. (extrait de Trends-Tendances, 19/2024, p.8)
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2024La première réunion de la task force d'Alexander De Croo a permis de dévoiler des scénarios mis sur la table par le groupe VW pour le site de Forest. Dont celui d'une usine de pièces et de batteries. (Extrait de Trends-Tendances, 16/2024, p.6)
