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Liege Airport (aviation) |
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Guy Van den Noortgate, Auteur | 2024Pôle économique et logistique important, la province de Liège s'illustre dans des secteurs de croissance tels que le pharmaceutique, l'informatique ou l'agroalimentaire. (extrait de Trends-Tendances, 12/2024, p.52)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2023La dernière étude sur les retombées économiques de l'aéroport de Liège, réalisée par l'ULiège, montre une bonne progression des emplois. Les prévisions à long terme seront cependant moins flamboyantes qu'initialement prévues. (Extrait de Trends-Tendances, 18/2023, p.10)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2023Le consensus politique autour du développement des aéroports wallons a été confirmé par l'accord de gouvernement sur l'aéroport de Liège, qui adoucit les contraintes du permis d'environnement annoncé l'été dernier. Il pose aussi des limites. (Extrait de Trends-Tendances, 5/2023, p.10)Article : texte imprimé
Benjamin Hermann, Auteur | 2023Le débat autour du renouvellement du permis de Liege Airport pour vingt ans est emblématiques: l'emploi en jeu justifie-t-il les inconvénients causés? Les uns dénoncent un chantage à l'emploi, les autres refusent de sacrifier l'outil. Fameux dilemme. (Extrait du Vif, 3733, p.30)Article : texte imprimé
Pierre Havaux, Auteur | 2022Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2022Coup de frein pour Liege Airport: le permis d'environnement est renouvelé à condition de plafonner l'activité et de réduire progressivement le bruit occasionné par les vols de nuit. L'aéroport introduit un recours. (Extrait de Trends-Tendances, 36/2022, p.14)Article : texte imprimé
2022L'ambition actuelle autour de Liège Airport doit être radicalement revue. (extrait de LE, 15/2022, p.11)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2022Après une longue carrière de consultant international en fret aéroportuaire, Alain Decors a développé une société d'assistance en escale à Liege Airport. Après deux ans d'activité, Belgium Airport Services traite déjà plus de 10% du trafic local. (Extrait de Trends-Tendances, 2/2022, p.40)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2021Discret depuis l'annonce de son arrivée il y a trois ans, Cainiao Network (groupe Alibaba) a inauguré sa base logistique européenne à Bierset. Et apporté quelques explications sur ses intentions, notamment pour les PME belges. (extrait de Trends-Tendances, 46/2021, p.38)Article : texte imprimé
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Mélanie Geelkens, Auteur | 20212021 est, pour l'aéroport de Liège, l'année de tous les records, de toutes les ambitions, de tous les changements et de toutes les crispations. Un volume d'activités jamais atteint, un plan d'investissement de 590 millions, un nouveau CEO alors que l'ancien était inchangé depuis 27 ans, mais une opposition grandissante des riverains. (Ex...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 20212021 sera à la fois une année de croissance et de turbulences pour l'aéroport de Liège. Sa gouvernance est scrutée par Deloitte, et il doit faire accepter son projet de développement par des riverains de plus en plus nerveux. Promettre des emplois sera-t-il suffisant? (extrait de trends-tendances, 19/2021, p.38)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2021L'idée flottait dans l'air depuis quelques années. Rapprocher les aéroports de Liège et de Charleroi semblait une idée raisonnable sur le plan économique ; elle l'était moins d'un point de vue politique. (extrait de trends-tendances, 9/2021, p.17)Article : texte imprimé
Marie-Cécile Royen, Auteur | 2021Pour l'avocat Jean-Pierre Buyle, le rôle des politiques dans l'affaire Nethys doit être interrogé au plus haut niveau. Trop d'éléments troublants figurent au dossier. (Extrait du Vif, 3632, p.24)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2021C'est la crise pour les aéroports wallons. Liège a perdu la tête (en l'occurrence, son CEO) et Charleroi, ses jambes (ses passagers). Un souci pour l'exécutif wallon, qui espère redresser la barre en professionnalisant les conseils d'administration. (extrait de trends-tendances, 7/2021, p.12)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2021La restructuration de l'ancien hub de TNT est une mauvaise nouvelle pour Liege Airport, mais elle ne remet pas en cause son développement. Son volume cargo pourrait revenir à celui de 2018. Puis repartir à la hausse, grâce à la poussée de l'e-commerce. (Extrait de Trends-Tendances, 5/2021, p.37)Article : texte imprimé
2021Alors que Liege Airport est en plein boom, la société américaine de transport express annonce la suppression de 671 emplois et une réduction de volume de 70%. La conséquence du rachat de TNT... (Extrait de Trends-tendances, N°4/2021, p.8)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2020FedEx a plutôt bien traversé la crise du Covid-19 à Bierset. Il lui reste à achever l'intégration du réseau de TNT Express, acquis il y a déjà quatre ans. (Extrait de Trends-Tendances, N°31-32/2020, p.32)