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Transport en communSynonyme(s)Transport public |
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2023En 10 ans, la plateforme munichoise est devenue le premier réseau d'autocars longue distance en Europe, en Amérique et en Turquie. Flixbus a bouleversé et relancé un marché déjà ancien en profitant d'un vent de libéralisation. (Extrait de Trends-Tendances, 8/2023, p.42)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2022Le fédéral et les Régions ses sont entendus pour développer le concept de mobilité servicielle, une approche où l'utilisateur accède à tous les moyens de transports publics et partagés avec une seule application, afin de diminuer l'utilisation de al voiture. Vaste chantier... (Extrait de Trends-Tendances, 41/2022, p.45)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2022Voyager en train, en tram ou en bus, pour rien ou presque, comme en Allemagne cet été, est fort apprécié mais ne détourne guère les automobilistes de leur volant. Les économistes préfèrent des opérations plus ciblées. (Extrait de Trends-Tendances, 36/2022, p.40)Article : texte imprimé
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2022Le gouvernement a approuvé le plan Vision Rail 2040 du ministre de la mobilité, Georges Gilkinet, qui veut doubler la part du rail dans les transports. Son financement reste encore à discuter. (Extrait de Trends-Tendances, 19/2022, p.12)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2022Désirant davantage de mobilité décarbonée, les collectivités achètent toujours plus de trains, de métros, de trams. Cet appétit pour les transports en commun profite notamment à Alstom qui accroît sa base en Belgique, et embauche. (Extrait de Trends-Tendances, 7/2022, p.41)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2021C'est Noël avant l'heure pour Paul Magnette. Il demande le train, le bus, les trams et le métro gratuits, au nom de la lutte contre le CO2. L'argument est contesté.(Extrait de Trends-Tendances, 39/2021, p.12)Article : texte imprimé
Laurent Vogel, Auteur | 2021"Apparu il y a presque trente ans dans la règlementation belge, le droit de retrait n’avait vraisemblablement pas été exercé avant la Covid. La mobilisation collective du personnel de la STIB en mai 2020 a permis, dans notre pays, de découvrir l’existence de ce droit. Une exception alors...Article : texte imprimé
Luc Huysmans, Auteur | 2021"Le chapitre consacré à la mobilité dans le plan de relance que la Belgique a introduit auprès de l'Union européenne ne fera pas disparaître les embouteillages dans notre pays. "Il n'y a aucune cohérence dans les réformes", regrette le spécialiste des transports Stef Proost." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Robin Lemoine, Auteur | 2021"À Bruxelles et plus largement en Belgique, l’année 2020 aura vu ressurgir les crispations autour de la mobilité. Pour des raisons environnementales, sanitaires et d’appropriation de l’espace public, les différentes entités souhaitent amoindrir la place de la voiture dans nos villes en jouant notamment sur le levier tarifa...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2021"Le train de nuit pourrait prendre sa revanche sur l'avion. Le ministre fédéral de la Mobilité veut l'encourager. C'est aussi le pari du transporteur autrichien ÖBB, qui relie Bruxelles à Vienne et bientôt à Berlin. Reste la question de la rentabilité. Faudra-t-il donc subsidier ?" (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Marie Segger, Auteur | 2020"Depuis le début de la pandémie, les modes de transport individuels sont plébiscités par les citadins. Vélos, scooters et trottinettes devraient tirer leur épingle du jeu." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2020"La SNCB a lancé le réaménagement triennal de son offre, qui inclut une augmentation du nombre des trajets de 4,7% d'ici 2023. L'entreprise est confortée par un gouvernement plus généreux pour le rail que le précédent." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2020"Que deviennent les services multimodaux lancés pour convaincre les automobilistes de jongler avec d'autres transports, en commun ou partagés ? Ils progressent, corrigent leur "business model", élargissent leurs services. Voici l'exemple d'Olympus Mobility et de Skipr." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2020"Avec le retour au travail, la crainte de la promiscuité en transports en commun risque d'encourager l'usage de la voiture. Et d'accroître les embouteillages, d'où la réaction rapide des autorités bruxelloises sous forme de pistes cyclables improvisées. Lesquelles créent des étincelles avec certaines fédérations." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Patrick Verhoest, Auteur ; Wouter Van Vaerenbergh, Photographe | 2020"Mobilité, domination de la voiture, rôle des transports publics: ces thèmes sont d'une actualité brûlante. Le secteur est au début d'un véritable raz-de-marée, à cause notamment de l'émergence de start-ups comme Poppy ou Cowboy. Les recherches sur les véhicules électriques et autonomes s'accentuent. Comment se présente l'avenir du secteu...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Intervieweur ; Elke Van den Brandt, Personne interviewée | 2019"Péage kilométrique, applications, zones 30 généralisées, radars, stationnements redéployés : la nouvelle ministre de la Mobilité, optimiste, mise sur les technologies pour améliorer les déplacements." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2019"Beaucoup de gens croient que le RER n'arrivera que dans 10 ans, lorsque les derniers travaux d'infrastructure seront réalisés vers Nivelles. Pourtant, il est déjà là. Il progresse doucement, sous le nom de "train S". Mais ensuite, il devrait devenir bien plus qu'un train." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Nicolas Baudoux, Auteur ; Gaëtan Gras, Auteur | 2019"Connaître en détail la fiabilité de 452 trains sur 14 lignes en heure de pointe ? C'est l'objectif de la première enquête de notre datateam." (Source éditeur)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2019"Durant l'été, "Trends-Tendances" a testé les services multimodaux belges Modalizy et Olympus. Ils favorisent l'usage d'un éventail de moyens de transport : du vélo à la voiture partagée en passant par le train et le bus. De manière fluide et ...Article : texte imprimé
2019"De la gratuité dans les transports en commun à la taxation du patrimoine, une série de dossiers divisent fortement les partis politiques. Mais, joie du scrutin proportionnel, ces partis devront chercher des compromis au lendemain de l'élection. Tour d'horizon de ces questions qui risquent ...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2019"La Région lance un appel d'offres pour développer deux stations de production et de distribution d'hydrogène afin que le TEC puisse mettre en circulation quelques véhicules." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Laurent Lambrecht, Auteur ; Dominique Simonet, Auteur ; Raphaël Meulders, Auteur | 2019"Nous avons demandé à dix acteurs importants de la mobilité dans notre pays de nous dévoiler leurs projets en vue d'améliorer la mobilité des Belges. Les voici." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Patrick Van Campenhout, Auteur | 2019"Transporter du matériel médical, voire même des organes humains, via un drone autonome, sera bientôt possible. En septembre prochain, un démonstrateur transportera au-dessus d'Anvers des tubes de sang et des échantillons d'urine. "(Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Cellule Mobilité de l'UWE, Auteur | 2019"En matière d'accessibilité, les parcs d'activité économique, anciennement appelés "zonings", sont généralement pointés du doigt. On relève souvent le manque d'alternatives à l'autosolisme et la présence trop timide d'infrastructures en ...Article : texte imprimé
Jacqueline Remits, Auteur | 2019"Inov est une société active dans un créneau hyper pointu, le design industriel et la réalisation de prototypes de trains, trams et métros. Ces maquettes 3D et grandeur nature, fabriquées à Villers-le-Bouillet, sont expédiées ...Article : texte imprimé
Jacqueline Remits, Auteur | 2019"Inov est une société active dans un créneau hyper pointu, le design industriel et la réalisation de prototypes de trains, trams et métros. Ces maquettes 3D et grandeur nature, fabriquées à Villers-le-Bouillet, sont expédiées ...site web ou document numérique
Christophe Assens, Directeur de la recherche ; Alain Juillet, Préfacier ; Pierre Lacoste, Postfacier | Rennes : Presses de l'École des Hautes Études en Santé Publique | Profession Cadre Service Public | 2019"Depuis plusieurs décennies, les réseaux prennent une place de plus en plus importante dans toute la société, y compris les administrations. Cela tient à la volonté de nombreux citoyens de participer au débat public dans une démocratie directe et, plus récemment, à l’impact indéniable de ce que certains ...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2018"Le gouvernement wallon, fatigué des grèves au Tec, menace d'aller plus loin dans la sous-traitance de lignes à des opérateurs privés. Notamment pour le futur tram à Liège." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2018"FlixBus, numéro un du car en Europe, ouvre des lignes intérieures en Belgique, en concurrence frontale avec la SNCB. Lui qui assure déjà environ 10 % du transport par autocar dans le royaume, s'intéresse donc aussi au marché du train." (...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Intervieweur ; Herman De Croo, Personne interviewée ; Laurie Dieffembacq, Photographe | 2017"L'ancien ministre libéral propose de mieux coordonner les transports entre les Régions, de privatiser le rail pour le rendre plus efficace. Et suggère d'instaurer un péage kilométrique pour les voitures afin de réduire les encombrements." (van ...Article : texte imprimé
Stéphanie Heffinck, Auteur | 2017"Sur l’ancien circuit automobile de Nivelles, les bus vrombissent moins que les bolides d’antan. Mais leur dépôt, inauguré en 2009, se hisse sur la première place du podium par sa modernité. Rassemblant les anciens dépô...Article : texte imprimé
Bruno Danet, Auteur | 2017"Présent dans seize pays sur quatre continents, le groupe Keolis spécialisé dans les transports publics de voyageurs se met au diapason des smart cities et de la "mobilité digitale". DRH de l'opérateur, Bruno Danet explique comment Keolis adapte son ...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2017"Le train à grande vitesse à la livrée rouge bordeaux règne sans partage depuis deux décennies entre Bruxelles et Paris. Aucune concurrence ferroviaire n'a osé le défier. Mais il stagne, car la concurrence de la route s'est renouvelée ...Article : texte imprimé
Arnaud Martin, Auteur | 2017Article : texte imprimé
Jacques Fierens, Auteur ; Manuel Lambert, Auteur | 2017""La question posée aux sociétés par la mendicité a été historiquement appréhendée de trois manières : par la tolérance, par la répression et par l'aide sociale. En Belgique, il faut ...Article : texte imprimé
Christophe De Caevel, Auteur | 2017"Le nouveau cahier de charges est validé par l'Europe. Elle n'exige plus que la Wallonie n'intègre en une fois les 380 millions d'euros prévus pour ce chantier." (De Caevel, 2017, p. 19)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2017"Le gouvernement va emprunter un milliard d'euros pour financer des investissements dans le rail, dont le RER. Un projet dont les errements sont détaillés dans un déprimant rapport de la Cour des comptes." (van Apeldoorn, 2017, p. 13)Article : texte imprimé
Olivier Bailly, Auteur | 2016"L'appli - belge - "NextRide" a été téléchargée 500.000 fois. Elle vous indique les horaires des TEC et de la STIB, mais aussi les perturbations ou les véhicules complets. En 2017, après la STIB, TEC et SNCB ...Article : texte imprimé
2016"Le Baromètre de la mobilité du groupe RH Acerta étudie la distance parcourue chaque jour par les Belges pour se rendre sur leur lieu de travail. En moyenne, la distance totale domicile-lieu de travail est la plus grande pour les travailleurs des provinces wallonnes, Namur ...Article : texte imprimé
Pierre-Yves Poulain, Auteur | 2016"Le temps moyen de transport quotidien entre le domicile et le lieu de travail a bondi de 20 en 12 ans. C'est le chiffre que révèle une étude de la DARES publiée en novembre dernier. Pour autant, cette durée est loin d'&...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2016"Bientôt, il deviendra difficile de prendre un bus, un train, voire un vélo sans utiliser son smartphone. Celui-ci devient un outil essentiel pour calculer ses déplacements et choisir le meilleur moyen pour arriver à destination. Outre les applis des société...Article : texte imprimé
Martine Vandemeulebroucke, Auteur | 2016"À chaque grève, c'est le même couplet qui revient : ne faudrait-il pas privatiser les transports en commun wallons ? En réalité, la moitié des lignes TEC sont déjà sous-traitées au privé. Et, avec ou sans gr&...Article : texte imprimé
Manon Legrand, Auteur | 2016"La gratuité des transports, notamment des bus, est expérimentée dans plusieurs villes du monde, dont une vingtaine en France. Elle ne fait pas l'unanimité." (Legrand, 2016, p. 13)Article : texte imprimé
Manon Legrand, Auteur | 2016"Olivier Malay, chercheur en économie à l'Université catholique de Louvain (UCL), et Samuel Sonck, ingénieur civil et économiste, veulent instaurer la gratuité des trains en Belgique. Un projet possible selon eux, moyennant une bonne dose de volonté politique." (Legrand, 2016, p. 11)Article : texte imprimé
Christophe De Caevel, Auteur | 2016"Des trams De Lijn pourront-ils rouler dans Bruxelles ? Et ceux de la Stib voyager un peu plus loin en Brabant flamand ? La mobilité rationnelle invite à la coopération mais la logique politico-institutionnelle conduit plus à la concurrence." (De Caevel, 2016, p. 31)Article : texte imprimé
Guy Van den Noortgate, Auteur | 2016"Premier pourvoyeur d'emplois, les TEC Namur-Luxembourg couvrent un réseau qui s'étend sur un quart du territoire belge." (Van den Noortgate, 2016, p. 56)Article : texte imprimé
Chloé Laurent, Auteur ; Benoît Monet, Auteur | 2016"Au départ considéré comme outil de statistique destiné à recueillir des informations (sur une base régulière et à grande échelle) sur les déplacements des travailleurs entre leur domicile et leur lieu de travail, le diagnostic a pour vocation, avant tout, d'indiquer une tendance et une évolution de la répartit...Article : texte imprimé
Christophe De Caevel, Auteur | 2016"L'état de délabrement des tunnels de la capitale présente au moins un avantage : il pousse les décideurs politiques à moderniser la stratégie de mobilité à Bruxelles. Mais de là à parvenir à coordonner les actions des différents niveaux de pouvoir..." (De Caevel, 2016, p. 40)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2016"La grève asymétrique des cheminots a réveillé, en Flandre, le projet de régionaliser la SNCB. Cela n'est pas si dénué de sens : tous les réseaux des pays voisins ont suivi cette approche pour améliorer le service. Est-ce transposable chez nous ?" (van Apeldoorn, 2016, p. 67)Article : texte imprimé
Sandrine Xhauflaire, Auteur | 2015"Pour rappel, en 2013, la Fédération des CPAS a adopté une convention-cadre avec la Société régionale wallonne du transport (SRWT) afin de permettre à l'ensemble des CPAS wallons de disposer de tickets de transport à coûts réduits pour ses bénéficiaires. Or, actuellement seuls 79 CPAS sur les 262 profitent de cette possibilité." (Xhauf...Article : texte imprimé
Julien Noble, Auteur | 2015"Cet article analyse les caractéristiques de la peur du crime dans les transports en commun. Basé sur les études réalisées sur ce thème, il identifie trois catégories de facteurs induisant ce phénomène. La première, de nature sociale, insiste sur la perception du risque suscitée par l'isolement et certaines catégories...Article : texte imprimé
Céline Léonard, Auteur | 2015"Bien que très utiles, les applications dédiées aux transports en commun se révèlent souvent peu ergonomiques. Imaginée par un jeune liégeois, l'application NextRide a changé la donne en la matière. Son succès grandissant en a fait le nouveau compagnon de route de nos ados..." (Léonard, 2015, p. 65)Article : texte imprimé
Maïté Holvoet, Auteur ; Alexis Taminiaux, Photographe | 2015""Il faut faire la distinction entre le stress et la charge mentale. Selon moi, le premier est toujours négatif. Quant à la charge mentale, c'est une autre histoire," nous dit Philippe Kempinaire, Directeur des Ressources Humaines pour le groupe TEC. "Il est normal de donner un challenge à nos collaborateur...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2015"Plus de 10 ans après la SNCF, la SNCB devrait se lancer dans les tarifs flexibles. Pour adoucir les heures de pointe et améliorer la fréquentation aux heures creuses. Jacqueline Galant a donné un avis favorable. Reste à préciser les modalités." (van Apeldoorn, 2015, p. 48)Article : texte imprimé
Manon Legrand, Auteur | 2015"Depuis que le graffiti existe, le métro de Bruxelles est un endroit prisé par les graffeurs. Les prendre en flagrant délit relève du miracle. La Stib préfère passer l'éponge sur les coups de bombe." (Legrand, 2015, p. 6)Article : texte imprimé
Pierre Gilissen, Auteur | 2015"Le néerlandais n'a besoin que d'un seul mot ("vervoersarmoede") pour désigner la précarité en matière de transport. Ce qui n'empêche pas le problème d'évoluer plutôt dans le mauvais sens au Nord du pays." (Gilissen, 2015, p. 30)Article : texte imprimé
Chloé Laurent, Auteur | 2015"On estime qu'à peine 2 à 4% des travailleurs des parcs d'activité économique (PAE) utilisent les transports en commun pour se rendre sur leur lieu de travail. En effet, l'offre des transports en commun répond rarement aux besoins de ces travailleurs : les horaires et/ou itinéraires des lignes existantes non adapt?...Article : texte imprimé
Jonathan Picavet, Auteur | 2015"Les travailleurs qui se voient octroyer une indemnité par leur employeur afin de couvrir leurs déplacements domicile-lieu de travail peuvent bénéficier de l'exonération de cette indemnité lorsqu'ils ne déduisent pas leurs frais professionnels réels mais qu'ils recourent à la déduction du forfait légal." (Picavet, 2015, p. 12)Article : texte imprimé
Michaël Dubois, Auteur ; Alexis Taminiaux, Photographe | 2015"Philippe Kempinaire est Directeur des Ressources Humaines pour le groupe TEC. Sa conception : le middle management n'est pas amené à disparaitre mais, au contraire, à se renforcer et se réinventer. Et c'est avant tout du management de proximité dont l'entreprise a le plus besoin aujourd'hui. "Il faut sauver le mi...Article : texte imprimé
Peter Ooms, Auteur | 2014"La voiture demeure un élément essentiel de la politique salariale des entreprises. Mais les grandes organisations commencent à tenter d'en limiter l'utilisation pour diminuer les émissions de CO2. Ernst & Young applique cette approche depuis quelques années déjà." (Ooms, 2014, p. 43)Article : texte imprimé
2014"La Semaine de la Mobilité créée en 2002 à l'échelon européen, est derrière nous. Mais encore… Qui peut prétendre que la situation s'améliore sur le plan de la mobilité en Belgique ? Il n'y a pas que le ring de Bruxelles qui est proche de la saturation. La patience de nos colla...Article : texte imprimé
"Promouvoir la diversité est l'affaire de tous" : Carl Desrosiers (Société de transport de Montréal)
Christophe Lo Giudice, Auteur ; Carl Desrosiers, Auteur | 2014"La promotion de la diversité et de l'inclusion est au coeur des préoccupations de la Société de transport de Montréal - l'équivalent de la STIB dans la métropole du Québec - depuis 1987. Les résultats sont impressionnants : aujourd'hui, un chauffeur de bus sur quatre est une femme, pour une propor...Article : texte imprimé
Cédric Vallet, Auteur | 2014"La mobilité des jeunes en milieu rural est un problème bien connu. Des maisons de jeunes organisées en collectif le dénoncent depuis longtemps. Une recherche-action vient confirmer le diagnostic et liste des initiatives simples et concrètes pour y remédier." (Vallet, 2014, p. 36)Article : texte imprimé
Guy Van den Noortgate, Auteur | 2014"Derrière la SRWT et Interlux pointe le premier investisseur privé Carmeuse dans un tableau où le public représente un bon tiers des investissements totaux." (Van den Noortgate, 2014, p. 8)Article : texte imprimé
Christophe Lo Giudice, Auteur | 2014"Le métier de chauffeur de bus, conducteur de tram ou de métro compte parmi les plus difficiles qui soient : baigné dans un trafic toujours plus chaotique, il doit faire face à l'attitude peu citoyenne de certains voyageurs, voire à des comportements d'agression. Pour aider ses agents à développer une mei...Article : texte imprimé
Christophe Lo Giudice, Auteur | 2014"Améliorer le dialogue social dans une organisation et/ou un secteur à forte conflictualité est un processus de longue haleine. Dès lors qu'il s'est inscrit dans un certain nombre de balises, le chantier permet d'engranger des résultats intéressants pour l'entreprise, comme en témoigne l'expérience du Groupe TEC qui s'est...Article : texte imprimé
Xavier Molénat, Auteur | 2014"La voiture sur le déclin ? On n'y est pas encore, mais des changements de comportement semblent se faire jour." (Molénat, 2014, p. 16)site web ou document numérique
Union des entreprises à profit social (Namur), Auteur | Namur : Union des entreprises à profit social | 2014"Le Cahier 6 "Mobilité et aménagement du territoire : en route pour "bien vieillir"" dresse un échantillon d'initiatives d'aménagement du territoire en faveur de la mobilité des personnes âgées et avance quelques priorités pour une société sociale où chacun peut circuler selon ses capacités."(Extrait du site internet de l'UNIPSO)texte imprimé
Jean-Marie Berger, Auteur ; Valérie Cowez, Auteur ; Jean-Pierre Delchef, Auteur ; Freddy Falez, Auteur ; Gabriel Fontaine, Auteur ; André Gubbels, Auteur ; Anne Havaert, Auteur ; Anne Kirsch, Auteur ; Jean-Michel Lheureux, Auteur ; François-Joseph Warlet, Auteur | Waterloo : Wolters Kluwer Belgium | 2014"Le mémento de la personne handicapée se veut un outil de référence pour tous les professionnels travaillant dans les différents secteurs qui s'adressent, principalement ou non, aux personnes handicapées et à leurs familles. Il propose un aperçu complet des interventions publiques qui sont prévues à l'intention de ces per...Article : texte imprimé
Liliane Fanello, Auteur | 2013L'UITP est le réseau international des acteurs du transport public. Une plateforme de coopération et d'échanges entre 3.400 membres de 92 pays (opérateurs, autorités publiques, décisionnaires, institutions scientifiques, secteur industriel du transport public, à travers le monde). D'ici 2025, il souhaite doubler la part des transports publics... (Extrait de HRMagazine, n°88, février 2013, p. 33)Article : texte imprimé
Christophe Lo Giudice, Auteur ; Alexis Taminiaux, Photographe | 2013L'offre de transport public en Région wallonne est assurée par les cinq TEC, chapeautées par la SRWT, notamment en charge de la définition des politiques RH pour le groupe. Ce n'est qu'au fil des années, et après avoir passé différentes étapes de maturité, qu'une approche RH intégré...Article : site web ou document numérique
Marine Ponchut, Auteur ; Isabelle Barth, Auteur | 2012"L’une des causes des inégalités entre les hommes et les femmes sur le marché du travail est dépistable dans les structures des organisations, qui ne sont pas neutres sur le plan du genre comme on le suppose, mais qui ont été conçues par et pour des hommes. En déve...Article : texte imprimé
Roel Van Espen, Auteur | 2012Vous partez bientôt en citytrip ou en voyage d'affaires ? Prenez connaissance des horaires des transports publics locaux sur la toile au préalable ou en temps réel, si vous disposez d'un smartphone.Article : texte imprimé
David Morelli, Auteur | 2012À l'heure où l'ensemble des sociétés de transport en commun envisagent d'utiliser la technologie RFID (identification par Radio fréquences) dans leurs titres de transport, les enjeux de sécurité et de respect de la vie privée soulevés par la carte Mobib sont encore loin d'être réglés. La technologie avan...Article : texte imprimé
Terry Bodson, Auteur | 2011"Le vote concernant le tram liégeois a déraillé ces 17 et 24 novembre à Namur, non sur le tracé mais après demande de précisions budgétaires de la part du ministre André Antoine (CDH). L'asbl UrbAgora , partisane d'une boucle supplémentaire de tram en rive droite de la Meuse, d'une desserte au ...Article : texte imprimé
Marc Vandermeir, Auteur | 2011"Belgacom est l'un des plus gros utilisateurs belges d'une flotte automobile, avec 7 800 véhicules dont la moitié en véhicules de société. Mais l'entreprise de téléphonie est aussi pionnier dans une politique de mobilité avec, pour résultat, une diminution des émissions de CO2 et une nette réduction de certains coûts. Expli...Article : texte imprimé
Julien Winkel, Auteur | 2011"Des rumeurs concernant la jonction ferroviaire Nord-Midi font sortir Recyclart et Congrès de leur boîte. Les deux asbl mettent sur pied le projet "Jonction 2012". En toile de fond, un autre litige oppose Recyclart et la SNCB." (Extrait)Article : texte imprimé
Béatrice Denis, Auteur | 2011"Impact de la catastrophe au Japon et du nouveau plan quinquennal en Chine." (Extrait)Article : texte imprimé
2011L'UWE fait le tour de l'actualité des grands dossiers d'environnement impactant la vie des entreprises et leur développement.Article : texte imprimé
Aude Garelly, Auteur | 2010"Quand on parle de mobilité au niveau régional sous cette législature, on y rajoute le terme "durable". Ce n'est pas juste un effet de mode, c'est une vraie préoccupation, soulignent les cabinets en charge de cette matière. A l'Agence Alter, on va plus loin et on a voulu lier mobi...Document numérique accessible après connexionArticle : texte imprimé
Perrine Detober, Auteur | 2010