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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2018"Après un démarrage difficile en 2016, le péage kilométrique pour les poids lourds est un succès. Il rapporte des millions aux Régions et son organisation est un exemple de coopération entre entités fé...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Intervieweur ; Herman De Croo, Personne interviewée ; Laurie Dieffembacq, Photographe | 2017"L'ancien ministre libéral propose de mieux coordonner les transports entre les Régions, de privatiser le rail pour le rendre plus efficace. Et suggère d'instaurer un péage kilométrique pour les voitures afin de réduire les encombrements." (van ...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2016"La société chargée de gérer le péage kilométrique pour les poids lourds est prête à passer au péage pour les voitures. Si les régions le souhaitent. L'accord signé avec ces derni&...Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2016"Le lancement du péage pour les camions a été chaotique à plusieurs points de vue. Des camions ont bloqué des routes et des zonings en Wallonie, sans le soutien des fédérations de transporteurs et avec la désapprobation de la FEB et de Comeos." (van Apeldoorn, 2016, p. 16)