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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2026Le Salon de l'Auto 2026 espère attirer plus de 300.000 visiteurs, et surtout séduire les particuliers, qui achètent davantage de voitures neuves dans un marché globalement en recul. (extrait de Trends-Tendances, 3/2026, p.50)
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2026
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Amid Faljaoui, Auteur | 2025Alors que la Bourse a sanctionné violemment la prudence du constructeur italien, la marque au cheval défend une autre forme de performance: celle du temps long. (Extrait de Trends-tendances, 43/2025, p.52)
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Patrick Dath-Delcambe, Auteur | 2025Quarante marques chinoises ont déjà investit le marché européen. (Extrait de LE, 31/2025, p.6)
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2025Les constructeurs dénoncent l'obligation de se convertir à marche forcée à l'électrique. (extrait de LE, 30/2025, p.6)
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2025Le prix est le premier obstacle à l'achat d'une voiture électrique. Après Renault et d'autres, Volkswagen lance une rafale de modèles à partir de 25.000 euros. L'objectif: convaincre enfin les particuliers de se brancher. (Extrait de Trends-Tendances, 38/2025, p.8)
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2025Numéro deux mondial, Volkswagen doit apprendre de la concurrence chinoise et revoir sa stratégie. Sous peine de décrocher du peloton de tête. (Extrait de Trends-Tendances, 38/2025, p.14)
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2025Volkswagen a développé depuis 25 ans un véritable parc à thème près de son siège à Wolfsburg. Il attire plus de deux millions de visiteurs par an. C'est aussi un site de livraison de voitures où les clients viennent en famille. (extrait de Trends-Tendances, 35/2025, p.32)
