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Thomas Bernard, Auteur | 2026Les enquêtes de mobilité peinent à mettre en valeur l'entièreté des trajets à pied. Conséquence: les piétons sont invisibilisés dans les politiques publiques. (Extrait du Vif, 5/2026, p.68)![]()
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Xavier Beghin, Auteur | 2026A la fin du mois, la Flandre et la Wallonie devraient mettre la dernière main au projet de vignette automobile. La mise en oeuvre est prévue pour l'an prochain. Il est question de 100 euros par an. (Exrtait de Trends-Tendances, 4/2026, p.60)![]()
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Xavier Beghin, Auteur | 2026La semaine dernière, le gouvernement fédéral a validé la réforme du budget mobilité. Il devient obligatoire dès qu'une voiture de société est proposée à un salarié. Des exceptions sont prévues. (Extrait de Trends-tendances, 3/2026, p.62)![]()
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2025Avec l'essor du vélo électrique rapide, les cyclostrades deviennent un nouvel outil de mobilité en Belgique. La Flandre avance vite, Bruxelles suit, et la Wallonie se prépare. (Extrait de Trends-Tendances, 49/2025, p.32)![]()
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Marek Rabij, Auteur | 2025"Longtemps la risée de ses voisins, la Pologne a pâti des décennies durant de son manque d'autoroutes et de ses routes délabrées. Mais c'est désormais un lointain souvenir, ce qui fait dire à cet hebdomadaire que le pays a résolument quitté l'Europe de l'Est." (Extrait du Courrier international n°1830)![]()
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2025Le monde des appli de stationnement est en forte consolidation. Le groupe suédois Arrive a racheté 4411, un acteur historique du marché belge. Et depuis le covid, les applis ont dépassé les horodateurs dans les usages. (Extrait de Trends-Tendances, 47/2025, p.32)![]()
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Amid Faljaoui, Auteur | 2025Entre narration séduisante, enjeux réglementaires et modèle économique incertain, les voitures sans chauffeur sont aujourd'hui davantage une vitrine technologique qu'un marché de masse en formation. (Extrait de Trends-Tendances, 47/2025, p.58)![]()
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2025Petite révolution tarifaire pour la SNCB: depuis le 15 octobre, elle adapte ses prix selon les heures et les jours. Objectif: attirer des voyageurs aux heures creuses, stimuler la fréquantation.... et doper les recettes. (Extrait de Trends-Tendances, 44/2025, p.33)![]()
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Pierre-François Lovens, Auteur | 2025En 2024, Cowboy a vu son chiffre d'affaires rétrécir et ses pertes s'amplifier. (Extrait de LE, 26/2025, p.6)



