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Transport de marchandises |
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2024"Un décret du 10 janvier 2024 modifie les lois du 15 juillet 2013 relatives au transports de marchandises par route et au transport de voyageurs par route afin d’appliquer partiellement les Règlement 2020/1055 et de transposer partiellement la directive 2022/738" (Extrait de l'article).Article : texte imprimé
Dimitri Dewever, Auteur | 2023Camions à hydrogène, vélos électriques, vélos-cargos, tuk-tuks électriques, tous jouent un rôle dans la livraison des commandes passées auprès d'IKEa en Belgique. (extrait de Trends-Tendances, 46/2023, p.46)Article : texte imprimé
Myrte De Decker, Auteur ; Franky Verdickt, Photographe | 2023Article : texte imprimé
Benny Debruyne, Auteur | 2023La société de transport fluvial Shipit Multimodal Logistics a remporté le premier prix dans la catégorie « mobilité » pour son projet « Moving Goods in Viable City » qui transfère le transport de marchandises de la route vers l’eau. (Extrait de Trends-Tendances, supp.10/2023, p.26)Article : texte imprimé
Wolfgang Riepl, Auteur | 2023C'est le remaniement de l'actionnariat de la banque d'investissement Degroof Petercam qui contraint Cigrang à affronter la lumière des projecteurs. Incroyablement discrète, cette familles d'armateurs contrôle surtout deux des plus grands conglomérats de transport maritime non cotées du pays. (Extrait de Trends-Tendances, 30-31/2023, p.52)Article : texte imprimé
Robert van Apeldoorn, Auteur | 2023Le fret ferroviaire, plus cher que la route devait cartonner. Mais il souffre d'immenses rigidités, qui compliquent la tâche pour Lineas, premier acteur du secteur en Belgique. Ce dernier cherche à revenir aux bénéfices en s'inspirant des méthodes de l'aérien. (Extrait de Trends-Tendances, 27/2023, p.39)Article : texte imprimé
Guy Van den Noortgate, Auteur | 2023Branche transport de SD-Group, SD-Europa s'est positionnée dans les secteurs de niche pour lesquels elle fournit un service de livraison de palettes et colis partout dans le Benelux en 24h. (extrait de Trends-Tendances, 13/2023, p.51)Bulletin : texte imprimé
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2023"Le moment est venu : après deux ans, la législation en matière de transport des marchandises dangereuses est à nouveau adaptée." (Extrait de l'article)Article : texte imprimé
2023"L'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) a été mis à jour. Tous les 2 ans, cet accord est adapté en fonction des évolutions technologiques et des évolutions dans le secteur." (Extrait de l'article)