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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2026L'aéroport des vols low cost a connu un redressement spectaculaire après le covid, au point de devenir un peu étroit pour bien servir les passagers les jours de pointe. Le voilà brutalement secoué par la hausse des taxes annoncées et la réaction courroucée de Ryanair. (extrait de Trends-Tendances, 4/2026, p.8)![]()
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2026A de nombreuses reprises, Ryanair a retiré des avions ou supprimé des bases un peu partout en Europe, et cela, après une augmentation des taxes ou de redevances. La compagnie revient ensuite... quand les taxes disparaissent. (extrait de Trends-Tendances, 4/2026, p.14)![]()
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2025Les aéroports ont longtemps été considérés comme des machines à croissance et à emploi. une étude britannique estime que, dans des pays comme la Belgique, ce modèle arrive à saturation. (Extrait de Trends-Tendances, 48/2025, p.38)![]()
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Elise Legrand, Auteur | 2025Dans l'espace aérien belge, le ballet de drones est devenu quasi permanent. De jour comme de nuit. Les aéroports de Liège et de Zaventem sont les plus régulièrement survolés. (Extrait du Vif, 46/2025, p.19)![]()
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2025Les uns après les autres, les aéroports de Liège, Bruxelles et Charleroi passent l'épreuve des renouvellements de permis. Ils affrontent des vagues de recours qui débouchent sur des risques d'annulation. Mais pas de fermeture. (extrait de Trends-tendances, 19/2025, p.18)![]()
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Raphaël Meulders, Auteur | 2025![]()
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Magali Picard, Auteur | 2024Au sein du terminal 4 de l'aéroport du Sud de Paris, Relay est la première boutique à ouvrir. Sur 400m², elle s'associe avec Monop'Daily et Disney pour proposer une offre diversifiée dans une zone de flux stratégique. (extrait de LSA, 2809, p.52)



