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Infrabel (infrastructures ferroviaires) |
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2023Infrabel est assuré de recevoir 11 milliards d'euros pour améliorer son réseau ferroviaire. C'est bon pour les entreprises belges car l'entreprise publique se fournit surtout dans le pays. (Extrait de Trends-Tendances, 39/2023, p.20)![]()
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David Leloup, Auteur | 2022De très nombreux trains, lignes ferroviaires et gares de triage belges n'appartiennent pas à la SNCB ou à Infrabel mais à des trusts opaques du Delaware, le paradis fiscal des Etats-Unis. Enquête. (extrait du Vif, 3701, p.7)![]()
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20201. - La SNCB et Infrabel sont deux sociétés de droit public dont la mission principale est d'assurer le transport de voyageurs, ce qui implique un devoir de précaution et de prévoyance. Ces devoirs excluent toute faute, si futile soit-elle. Le machiniste est formé pour mener son convoi en respectant notam...![]()
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Roeland Byl, Auteur | 2013Infrabel est en pleine phase d’investissements en vue de rénover le réseau ferroviaire belge. Une grande partie des investissements est consacrée à l’amélioration de la sécurité. (Extrait de Trends-Tendances, N°16, 18 avril 2013, p.8 (top 100)