Titre : | Le conflit Talbot, un changement d'époque (2014) |
Auteurs : | Nicolas Hatzfeld, Auteur |
Type de document : | Article : texte imprimé |
Dans : | Alternatives Économiques (N°343, février 2015) |
Article en page(s) : | P.94-95 |
Langues: | Français |
Sujets : |
IESN Conflit social ; Entreprise ; France ; Histoire économique ; Peugeot (automobile) |
Résumé : |
Au début des années 1980, les grèves aux usines Talbot à Poissy marquent la fin du mythe de la classe ouvrière et le début de la stigmatisation des travailleurs immigrés. Le 2 juin 1982, une grève éclate à l'usine automobile Talbot, à Poissy. L'événement est inédit : ce site n'avait pas connu d'arrêt de travail depuis près de trente ans.
Ce conflit s'inscrit dans un moment économique et politique particulier, tant pour la puissante maison mère de l'entreprise PSA que pour les syndicats et les partis de gauche alors au gouvernement. Depuis les ouvriers sur les chaînes de production jusqu'au Premier ministre de l'époque, Pierre Mauroy, tous les niveaux de la société sont concernés par ce conflit qui marquera le passage de la France des conquêtes sociales aux années de rigueur. Dans plusieurs autres usines automobiles, l'arrivée de la gauche au pouvoir en 1981 avait suscité une vague de grèves, notamment à l'usine Citroën d'Aulnay-sous-Bois en mai 1982. (Extrait d'Alternatives économiques, N°343, p.94) |
Exemplaires (1)
Localisation | Section | Support | Cote de rangement | Statut | Disponibilité |
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Bibliothèque IESN | _Périodiques | Périodique | 33 AE 343 | Consultation possible sur demande | Exclu du prêt |