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2023"En attendant le train hypersonique, retour sur 220 ans de progrès ferroviaires, de la première locomotive au train autonome." (Extrait de 01Net n°1012)![]()
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2023Infrabel est assuré de recevoir 11 milliards d'euros pour améliorer son réseau ferroviaire. C'est bon pour les entreprises belges car l'entreprise publique se fournit surtout dans le pays. (Extrait de Trends-Tendances, 39/2023, p.20)![]()
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2023"L'article 29bis de la loi WAM s'applique lorsqu'une personne se retrouve sur les voies depuis le quai lors de l'entrée d'un train en gare. La charge de prouver le motif d'exclusion pour les personnes âgées de plus de 14 ans et qui ont voulu l'accident et ses conséquences incombe au propriét...![]()
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Guillaume Schultz, Auteur | 2023Un nouveau Règlement européen renforçant les droits des passagers est entré en vigueur en juin. (Extrait de LE, 28/2023, p.15)![]()
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Christophe Leroy, Auteur | 2023Malgré l'engouement pour le "slow travel" le train peine à séduire les vacanciers. Plombé par le low cost et les limites du rail, pourra-t-il faire oublier la voiture ou l'avion? (Extrait du Vif, 35/2023, p.74)![]()
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2023A la différence du système de la common law, le respect du précédent n’existe pas en droit belge. En Belgique, les juges ne peuvent en effet pas statuer par voie de disposition générale et réglementaire sur les causes qui leur sont soumises (art. 6 du Code judiciaire). Cela impliq...![]()
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2023Le fret ferroviaire, plus cher que la route devait cartonner. Mais il souffre d'immenses rigidités, qui compliquent la tâche pour Lineas, premier acteur du secteur en Belgique. Ce dernier cherche à revenir aux bénéfices en s'inspirant des méthodes de l'aérien. (Extrait de Trends-Tendances, 27/2023, p.39)![]()
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Robert van Apeldoorn, Auteur | 2023En complément au Thalys, la SNCB et la SNCF Voyageurs étudient le projet d'un train Bruxelles-Paris sur lancienne ligne. (extrait de Trends-Tendances, 32-33/2023, p.32)